Pierwsze środki z Krajowego Planu Odbudowy trafiają na budowę i modernizację polskich dróg. 29 grudnia 2023 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały dwie umowy o objęcie przedsięwzięć wsparciem z KPO. Ich łączna wartość to ok. 2,3 mld złotych.

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje wybrała wykonawcę nowej kładki pieszo-rowerowa przy ujściu Widawy do Odry. Posłuży pieszym i rowerzystom i da szansę na rozwój turystyczny tego rejonu. Obiekt dla pieszych oraz rowerzystów ma liczyć ponad 40 metrów długości i szerokości 3 metry. Kładka znajdzie się na planowanej Odrzańskiej Trasy Rowerowej – Via Regia.

Nowe władze portu lotniczego w Modlinie mają plany rozbudowy lotniska i realizacji niezbędnych inwestycji. Zarząd spółki uzyskał zgodę rady nadzorczej i akcjonariuszy na wieloletni plan finansowy, który obejmuje m.in. rozbudowę terminalu i płyty postojowej.

Co dalej z jednym z kluczowych programów infrastrukturalnych poprzedniego rządu? Chodzi o program Kolej Plus (Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku).

Nowe władze portu lotniczego w Modlinie mają plany rozbudowy lotniska i realizacji niezbędnych inwestycji. Zarząd spółki uzyskał zgodę rady nadzorczej i akcjonariuszy na wieloletni plan finansowy, który obejmuje m.in. rozbudowę terminalu i płyty postojowej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył budowę kolejnej małopolskiej inwestycji – Panattoni Park Kraków East IV. Realizacja będzie sfinansowana kredytem w wysokości 10,5 mln euro, którego udzielił Bank Gospodarstwa Krajowego. Obiekt został w całości wynajęty przez firmę OMEGA Pilzno.

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w województwie pomorskim. Francuski koncern Thales, globalny lider zaawansowanych technologii, otworzył swój drugi nowoczesny zakład produkcji zabezpieczonych dokumentów w Tczewie. Nowy obiekt, wykorzystujący najnowsze technologie, nie tylko pozwala Thales zwiększyć zdolności produkcyjne w Europie w zakresie bezpiecznych dokumentów, ale również wspiera rozwój lokalnej społeczności poprzez tworzenie miejsc pracy i inwestycje w zrównoważony rozwój.

Polska nadal plasuje się w czołówce europejskiego rynku logistyczno-magazynowego, zajmując piąte miejsce pod względem całkowitej powierzchni. Z danych CBRE wynika, że na koniec 2024 roku zasoby te wyniosły 33,9 mln mkw., co oznacza wzrost o 9,2 proc. w skali roku. Choć w całym kraju tempo budowy nowych magazynów spadło, rosnący popyt sugeruje, że wskaźnik pustostanów w najbliższych latach może znacząco się zmniejszyć.

W województwie podkarpackim, w liczącym ponad 44 tysiące mieszkańców powstanie nowy, duży obiekt handlowy. Inwestorem Pasażu Dominikańskiego, który powstaje w centrum miasta, jest firma Wo-Kar Inwestycje, a generalnym wykonawcą – Strabag. Otwarcie obiektu zostało zaplanowane na listopad 2025 roku.

Już w na najbliższy weekend  7. i 8. września 2013 r. w hali nr 3 Międzynarodowych Targów Pozna...

Od 1 października wchodzi nowy limit programu „Rodzina na swoim”. Nowa stawka w Warszawie, 6.43...

Wiosenne targi nieruchomości na stałe wpisały się już w kalendarz imprez wystawienniczych Międzynaro...

W najbliższym czasie stołeczna spółka Sawa Apartments zaangażuje się w Warszawie i okolicy w dwie in...

Rosnące w okolicy ronda Daszyńskiego, nowe centrum biznesowe to także jedno z najatrakcyjniejszych w...

Skate Park i prawie dwa kilometry tras rowerowych to nowe inwestycje, które powstaną w Parku im. Jan...

Lubelski deweloper Wikana S.A. bierze udział w wystawie poświęconej najciekawszym lubelskim inwestyc...

Jaki wpływ na rynek mieszkaniowy będzie miał program rządowych dopłat do kredytów? Czy rzeczywiście...

Z Marcinem Misztalem, wiceprezesem zarządu wrocławskiej firmy deweloperskiej i2 Development, rozmawi...

Poznańscy deweloperzy zgodnie uznają, że rok 2016 był rekordowy, pod wieloma względami. Ilość oddany...

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.